长江经济带战略和《物流业发展中长期规划(2014-2020)》的出台都是国家在经济新常态的背景下,谋求发展的重要举措。研究长江经济带物流业发展对制造业效率的影响既切合了国家的方针政策,可以为长江经济带的发展作参考与借鉴,也是对现有研究的补充和完善。本文主要做了如下的研究:(1)较为详细地梳理了本文所涉及到的一些理论,并重点分析了物流业促进制造业发展的机理;(2)运用文献研究和实地调研的方法分析了长江经济带物流业和制造业的发展现状和存在的问题;(3)运用DEA-Malmquist指数测算了长江经济带制造业1999-2013年的全要素生产率,并从时间上和区域上两个角度分析制造业全要素生产率的变化及其增长的源泉;构建了物流业发展对制造业效率的影响的计量经济学模型,通过Tobit模型研究了物流业发展对制造业效率的影响;(4)从促进物流业发展、促进制造业发展以及二者之间的关系三个方面来进行对策研究。经过细致和科学的研究,本文得出如下的结论:(1)长江经济带物流业产业存在着区域发展不平衡、区域物流协作有待加强、信息化水平不高、物流从业人员总体素质不高的问题;其制造业存在着区域不平衡现象严重、产业增长点单一的问题;(2)长江经济带整体上在1999-2013年全要素生产率的年均增长率为1.7%,主要源于技术进步,其技术进步为1.5%,纯技术效率增长为0.1%,规模效率增长为0.1%;(3)物流业发展对制造业效率影响的效果是复杂的,单独上物流业发展对制造业有显著性的正向作用,但是政策水平对物流业对制造业效率的外溢效应的影响为正,城市发展水平对物流业对制造业的外溢效应的影响为负。