铁路分局中短距离旅客运输需求及对策研究

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  本文对城际间旅客运输需求进行了预测分析,对分局管内城际列车开行方案进行了系统研究。   在交通需求预测常用模型以及参数标定方法的基础上,建立了城际间客运需求预测模型。详细分析了旅客平均时间价值的确定和运输广义费用的构成,给出了模型的标定和检验方法。从交通供给属性和需求属性出发,研究了影响运输方式间分担率的效用函数。从收益最大化的角度,建立了城际列车开行方案优化模型,给出了模型成立的基本前提条件、目标函数及约束限制条件。      
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