随着我国公路运输需求的迅速增长,我国公路建设也取得了巨大的成就。然而与国民经济和社会发展的要求相比,交通基础设施总量仍显不足,成为国民经济的制约“瓶颈”。要加快公路建设步伐,首要解决公路建设资金不足,融资方式的难题。湖南省地处中部,既无东部地区良好的市场环境也无西部地区的国家政策倾斜力度,再加上湖南省经济发展潜力仍有待进一步挖掘,所以资金缺口问题尤为突出。公路建设资金的融资问题事关湖南经济发展的头等大事。本文以这一形式为依托,对湖南省公路建设融资问题进行了探讨。本文首先从我国公路建设融资的理论基础着手,分别分析了公路的经济属性、资本成本理论、资本结构理论以及融资风险理论,进而对我国公路建设项目的融资方式进行了一一探讨,在我国公路建设的现状基础上分析了公路建设项目融资体制模式的变革。同时通过对湖南省公路建设项目资金需求与供给的测算,指出湖南省公路建设存在的严重资金缺口问题并分析其成因。其次本文深入剖析了湖南省公路建设融资债务性融资方式和资本性融资方式的适应性分析,提出了湖南省公路建设融资配套机制,以促进湖南省公路建设的长足发展,进而很好的配合经济发展。