【摘 要】
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针对目前对汽车制动器主缸体内表面缺陷检测的检测技术落后,检测效率低下,检测精度不高等问题,本文采用机器视觉技术,提出了一种非接触测量方案,该研究方案设计的制动缸体内
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针对目前对汽车制动器主缸体内表面缺陷检测的检测技术落后,检测效率低下,检测精度不高等问题,本文采用机器视觉技术,提出了一种非接触测量方案,该研究方案设计的制动缸体内表面缺陷检测系统由CCD内窥镜成像系统、精密机械传动系统、步进电机控制系统、光电传感测量系统、数字图像处理系统五大子系统组成,涵盖了光、机、电、算等学科领域。本研究系统不仅提高了制动缸内表面缺陷的检测效率和检测精度,而且还实现了缺陷的准确定位。本文首先对检测系统工作环境以及技术指标进行了分析,确定了系统的整体方案和系统的各组成部分,并分别介绍了各子系统的设计原理及思路,将各子系统分块设计,最后对系统的误差进行分析,通过误差分析,调整系统的设计方案,尽量减少系统误差,提高检测精度。
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