上世纪70年代,美国西南航空公司成功开启了航空运输业低成本战略运营道路,其成功经验在接下来的几十年里被各国航空公司学习与借鉴。近些年,航空业低成本浪潮逐渐渗入到我国航空运输业。从2001年第一家国外低成本航空公司在我国开航,到2004年我国拥有第一家低成本航空公司——春秋航空公司,我国正在逐步探索和建设适合自己发展的低成本航空道路。2013年5月,西部航空公司宣布向低成本战略转型,成为我国第二家低成本航空公司,这一转型为进一步推动我国低成本航空业发展奠定了坚实地基础,本文将就有关西部航空低成本战略进行分析。文章首先对全球低成本航空业发展背景及现状做了简要描述,并对部分优秀低成本航空战略措施进行介绍,接着从宏观环境、行业竞争、自身竞争力等几方面对西部航空进行深入分析研究,同时结合其战略实施内容,进一步分析部分指标及其战略与春秋航空的差异,最后对其战略措施提出建议,并对我国发展低成本航空业提出一些思考。