随着我国公路、铁路、轨道交通等的飞速发展,山岭隧道的施工建设成了克服高程障碍和平面障碍的首选。由于隧道围岩的不稳定性,隧道的施工可能造成岩土体变形、地面沉降、塌方等灾害。为了保证隧道的安全性与完整性,Ⅳ级、Ⅴ级围岩爆破开挖时二衬结构采用紧跟掌子面的方法。而二衬结构紧跟掌子面会导致爆破施工对二衬结构的质量产生一定影响,所以研究爆破振动对隧道新浇超短龄期二衬混凝土的影响对隧道的施工建设有重要的意义。本文以张家界老木峪2号隧道项目为依托工程,通过理论分析、现场试验,研究了隧道爆破施工对新浇超短龄期用于二衬的混凝土试块,得出了其损伤扰动规律和强度扰动规律,为今后爆破振动对隧道二衬结构的研究提供一定参考。本文具体研究内容如下:(1)阐述了国内外关于爆破振动对二衬结构影响的发展历程,传播规律以及隧道爆破开挖的影响因素。介绍了爆破地震波的传播特性、爆破振动对二衬结构的作用等理论在隧道爆破中的运用。(2)以老木峪2号隧道项目为依托工程,介绍了其工程概况、地质条件和爆破施工方案。基于正交试验对爆破振动对二衬结构的影响因素进行了探讨,采用正交试验中的三因素四水平试验方案,经过分析计算得出敏感性由高至低分别为:混凝土强度、爆心距、混凝土龄期。(3)针对正交试验的试验结果,设计了不同强度、不同龄期、不同爆心距的三组试验组合,并将所有组合的混凝土试块置于隧道内进行一次爆破振动试验。爆破振动后,同时将受振混凝土试块与未经过爆破振动的混凝土试块放入标养室进行养护。(4)待所有混凝土试块养护28d后,采用非金属超声检测仪分别测试超声波在受振混凝土试块和普通混凝土试块中的传播的时间、接受波的振幅和频率,然后采用压力试验机测出不同强度混凝土试块的极限荷载,最后基于试验结果分析爆破对二衬混凝土试块的影响规律并结合工程实际提出爆破振动控制措施。