【摘 要】
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本论文运用喷涂方法制备了粘结固体润滑涂层,探讨了涂层组分与制备工艺对其摩擦学性能和承载能力的影响,并对粘结固体润滑涂层在干摩擦条件下的摩擦学特性与机理进行了分析研究。文章首先通过划格强度检测和摩擦磨损性能试验结果,确定了本文系列粘结固体润滑涂层的固化剂用量、最终固化温度以及偶联剂处理方法。通过油润滑规律变载荷条件下的摩擦磨损性能试验,分别探讨了单组分石墨、二硫化钼涂层及其石墨、二硫化钼复合涂层的摩
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本论文运用喷涂方法制备了粘结固体润滑涂层,探讨了涂层组分与制备工艺对其摩擦学性能和承载能力的影响,并对粘结固体润滑涂层在干摩擦条件下的摩擦学特性与机理进行了分析研究。文章首先通过划格强度检测和摩擦磨损性能试验结果,确定了本文系列粘结固体润滑涂层的固化剂用量、最终固化温度以及偶联剂处理方法。通过油润滑规律变载荷条件下的摩擦磨损性能试验,分别探讨了单组分石墨、二硫化钼涂层及其石墨、二硫化钼复合涂层的摩擦磨损性能和承载能力,获得相应涂层的最优配方组合;在此基础上进一步研究了各涂层在干摩擦条件下
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