排放法规的加严极大地推动了摩托车排放控制技术的研发和应用。而摩托车电喷技术作为根本解决摩托车排放、动力和节油等问题的技术方案也日益受到关注。　　 国产LJ276小型汽油发动机在微型汽车、摩托车以及其它方面有着广泛的市场，其销售形势也好于其它机型，并且常有出口。在美国及欧洲，这类发动机主要用于割草机、小型发电机以及娱乐用动力，其市场主要被日本及欧洲国家占有。与国外同类机型相比，国产小型汽油发动机的生产成本较低，具有很大的出口潜力。但是，目前国产的LJ276汽油发动机在性能与可靠性等方面与国外同类型发动机相比都存在着较大的差距，而在排放方面的差距更大，无法达到有关法规的要求，这影响了该发动机的出口以及进一步发展。因此必须提高该发动机的性能，满足市场的需要。　　 本文首先应用GT-Power软件搭建基础样机模型，并对其进行了仿真计算，计算结果与试验结果基本吻合，验证了仿真模型的正确性。在此基础上，针对原机化油器的不足，建立了LJ276电喷化仿真模型，模拟性能有所提高。在此基础上依次对谐振系统参数，凸轮型线，点火提前角等方面进行了一系列的优化。　　 研究结果表明，改进后的汽油机的动力性、燃油经济性均得到一定的改善和提高。与原机相比，电喷发动机扭矩最大提高9.2％，功率最大提高9.2％，燃油消耗率最大降低15.4％。