在历史环境下,全球的经济结构表现为以发达国家为核心的“中心—外围”的单循环模式。这种模式是指以工业化后,发达国家作为中心,带动经济活性,并以贸易的核心环节身份带动外围的发展中国家进行发展。伴随着国际形势的不断变迁,我国的政治地位和经济实力的提高使我国在国际贸易中的地位不断改善,以至于在新形成的价值链双环流的模式中占据“承前启后”的核心位置。本文认为双环流模式的形成代表我国从世界外围走向中心的支点已经确立,在这个节点我国发起“一带一路”倡议,并不是一种偶然,而是一种面对机遇的历史性的选择。目前中国的持续高速增长已经转为中高速增长,我国制造业也备受“大而不强”、“只赚数字不赚钱”的质疑,处在发展的十字路口,本文通过统计论证法证实了我国制造业也处于全球价值链双环流之中,并且与发达国家形成了贸易往来的上环流、与广大发展中国家形成了资源交互的下环流。本文认为,肩负着使命的“一带一路”可以通过改善市场环境和贸易条件实现结构优化效应和贸易创造效应,从而促进我国制造业在贸易附加值和贸易量层面的提高,进而对我国制造业国际分工地位产生正向影响。在确立理论的同时,本文参考于学者的借鉴联合国制造业评价标准的指标,来衡量一国制造业竞争力水平,测算出101个国家从2004到2016年的指数作为被解释变量,通过倾向匹配得分和双重差分法(PSM-DID)验证了“一带一路”倡议对我国制造业的国际分工地位的影响系数为正,并针对我国制造业在转型发展阶段面对的问题,给出了进行质量变革、实现“中国智造”、进行分层次发展、提高劳工的技术和素质、实现企业和高校深度融合等建议。