改革开放后,随着社会经济日新月异,向地上和地下要空间,加强土地的开发和综合利用已经成为城市建设的主题,随着老城翻新和轨道交通的日益完善,深基坑项目、轨道交通地下隧道、城市地下管网建设等地下的设计和施工技术成为当今的热点和难点。而本文主要研究的基坑工程,更是需要考虑项目所在周边复杂的环境要求,这种情况下的基坑设计变得难度越来越高。由于深基坑支护工程是个比较依靠经验的复杂的综合性岩土工程问题,包括了勘察测绘、结构工程、工程监测和环境保护这几个方面内容,现有的支护施工技术和设计理论已经无法满足当前深基坑支护设计的发展要求,总体看基坑工程成功率依然偏低,如何给出经济安全可靠的深基坑设计方案,已经成为了一个非常热门的课题。本文介绍了深基坑工程的特点、发展现状、基坑支护设计理论以及实施中存在的问题。以鑫沙苑项目基坑工程为研究对象,根据场地工程地质条件,考虑基坑及周边环境的特点,对原支护方案进行了优化,支护结构选型提出了由基坑原排桩+高压旋喷止水帷幕支护方案改为基坑西侧采用弱桩强锚方案；基坑东侧采用预应力锚杆复合土钉墙支护方案；基坑南侧和北侧采用土钉墙支护方案。根据补充勘察试验资料,分别对支护结构参数进行了设计计算,包括土压力、支护结构内力及变形、支护结构稳定性计算,对特殊情况下的处理设计、地下水控制设计等。经优化设计的支护方案节约成本326.06万,从施工及监测反映来看,效果很好,达到了预期的既经济又安全的目标,设计是安全与合理的。研究成果为城市类似地质环境下的深基坑工程设计提供了借鉴。