【摘 要】
:
进入21世纪以来,随着沿海地区社会经济的持续快速发展,城市化和工业化引发的人口集聚趋势进一步加快。填海、人工岛屿、跨海桥梁、海底隧道以及海洋石油(蒸汽)开发等海洋工程建设和海洋资源开发活动越来越频繁。然而,在海洋工程和资源开发利用过程中,由于对海洋生物资源缺乏充分的认识和宏观调控不力,导致海洋生物资源数量下降,海洋生物资源和生态环境受到不同程度的破坏。日益增多的涉海工程对海域自然资源、生态环境和渔
论文部分内容阅读
进入21世纪以来,随着沿海地区社会经济的持续快速发展,城市化和工业化引发的人口集聚趋势进一步加快。填海、人工岛屿、跨海桥梁、海底隧道以及海洋石油(蒸汽)开发等海洋工程建设和海洋资源开发活动越来越频繁。然而,在海洋工程和资源开发利用过程中,由于对海洋生物资源缺乏充分的认识和宏观调控不力,导致海洋生物资源数量下降,海洋生物资源和生态环境受到不同程度的破坏。日益增多的涉海工程对海域自然资源、生态环境和渔业资源有着多种不良影响:(1)围填海工程因长久性占用渔业生态水域,导致水产种质生物栖息地减少,某些地方特色资源消失;致使渔业资源产卵场、索饵场等重要渔业水域迁移;(2)海洋石油开发项目占用海域以及污染物质的排放对渔业资源的损害;(3)核电站、滨海电厂和LNG项目的卷载效应对鱼卵、仔稚鱼及幼体的损害,冷却水的长期排放对周围海域提温效应可能对渔业资源的影响;(4)海洋倾倒区悬浮物质对渔业资源和生态环境的影响及悬浮物沉降改变了沉积环境等。渤海作为我国唯一的内海,是海洋生物资源的天然的索饵、育肥、产卵的地方。通常将渤海渔场分为辽东湾渔场、渤海湾渔场、莱州湾渔场及滦河口渔场四个次级渔场,渤海分布着1 7个国家级水产种质资源保护区。同时渤海也是我国海洋工程建设项目较多的海区之一,其中莱州湾、天津滨海新区、曹妃甸的围填海工程以及辽东湾油气田开发工程已成为渤海较为典型的建设项目,大面积的围填海和油田的密集区对渔业资源敏感区和生态环境的影响研究有待加强。本研究依据《水产种质资源保护区管理暂行办法》中的相关规定,参照《建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程》(SC/T9110-2007),研究构建了建设项目对国家级水产种质资源保护区影响的评价方法及技术指标,并以辽东湾海洋石油开发项目为例,述不同海洋工程对海洋生态环境和水产种质资源保护区的影响评价,提出建设项目对国家级水产种质资源保护区海洋生物资源和生态环境补偿建议及避让保护区特别保护期、利用补偿资金进行海洋牧场等生态修复措施,有效降低建设项目对保护区产生的不良影响,为保护区主管部门进一步加强建设项目管理提供科学依据和技术支撑。
其他文献
中国高铁营业里程位居世界第一,高铁的发展对区域旅游流的空间分布格局及演化产生了深刻影响。当前国内外关于高铁对旅游流的影响研究结论存在差异,同时目前已有研究也未涉及高铁对旅游流空间溢出效应的影响,本文通过研究高铁交通对区域旅游流的空间溢出效应,将有助于深入理解高铁因素引起的旅游流空间流动现象。本文从空间计量分析视角切入,采用2008-2016年面板数据,构建空间杜宾模型,实证研究高铁交通对中国旅游流
空气污染对人类社会产生深刻的影响,包括引发疾病、减少劳动产出、降低人力资本、影响情绪等。空气污染可以通过影响劳动者的生理健康、心理状态、认知能力等途径影响劳动生产率。本文首先根据效用模型,建立空气污染影响劳动生产率的理论框架,并通过实证检验理论假说。利用独特的快递行业数据,本文以快递员派件量作为劳动生产率的衡量指标,将高频率的微观个体劳动生产率数据与每日的空气污染情况相匹配,研究空气污染与快递员个
太平湾港区是大连市海运枢纽的重要组成部分,也是对接“一带一路”和辽宁自贸试验区建设的重要工程之一。随着大连东北亚国际航运中心正式纳入国家战略,太平湾港区建设项目已进入变革的关键时期。重组后的辽宁港口集团对太平湾港区项目进行了政企合作模式(PPP)上的积极探索,通过紧密结合港区的发展现状,对临港产业和融资困境进行统筹规划和布局谋篇。目前,太平湾港区的融资方案改革引起了业界和学界的关注,但针对其融资结
促进职业院校毕业生就业是地方政府的一项重要工作,对当地经济发展和社会长治久安具有重要意义。在促进职业院校毕业生就业过程中,地方政府的主要工作是通过制定和实施促进就业的相关政策来实现的。近年来,盐城市地方政府出台了大量促进就业的政策。这些政策,大部分已经实施,但实施的效果如何、实施过程中存在哪些问题及问题的原因是什么?本研究以盐城市政府促进职业院校毕业生就业政策为对象,通过国内外关于促进职业院校毕业
PPP(Public-Private Partnership)模式是政府公共部门与社会私营部门之间形成的一种新型合作模式,政府可通过借助社会私营部门的资本优势缓解财政压力与风险,并改善或解决公共产品和服务提供不足的问题。目前,PPP模式在我国得到了广泛的发展,然而在项目实际应用中存在诸多问题,为了保障PPP模式规范高效的应用,对其进行跟踪审计监督意义重大。鉴于PPP模式具有投资金额大、参与主体多、
党的十九大报告中,乡村振兴成为推进社会主义新农村建设的国家级战略,体现了国家对农村发展重视程度的不断加强,从国家层面明确了振兴乡村的具体目标,并提出了相关工作要求。以费孝通《乡土中国》为开端至今,学界对我国乡村的研究从未停止,乡村振兴战略的提出为我国农村问题提供了新的研究方向。随着我国城市化进程加快,城市与农村差距加大。由于现代信息与交通科技的发展,农村传统生活模式发生变化,大量劳动力开始向城市迁
纵观世界城市交通轨道发展,我们发现越是城市经济发展水平较高的国家,其城市轨道交通网络越为完善,政府也更是鼓励社会资本的积极投入其中。本文站在社会资本角度,通过全面风险管理对T城市轨道交通PPP项目投融资风险管理进行研究,有利于提升城市轨道交通项目的运营效率,激活社会资金的融资机制,从根本上规避轨道建设中存在的风险,具有较好的指导意义。本论文以T城市轨道交通PPP项目投融资风险管理为研究方向,基于相
近年来,中国在经济、政治、文化及科技等方面发展迅速,对国际的影响与日俱增,在国际事务中地位与作用也有大幅度的提高。中国在迎来崛起的同时,也受到了美国和西方诸多国家的诋毁和诟病。因此,一方面为了积极树立良好的国际形象,让世界认识到全面、真实的中国,另一方面也是为了促进与其他国家的学术交流和人才培养合作,带动东盟落后国家教育和科学的发展,中国越来越注重吸引世界各地的留学生前往中国学习交流。同时东盟这边
近年来绿道建设成为了很多城乡的民生工程,但是与之而来其也出现了很多问题。规范高效的绿道工程绩效审计可通过审查绿道工程存在的问题来改善绿道工程的管理。目前我国绿道工程绩效审计很少评价绿道的效益,且缺乏系统完整的模型作为指导,存在审计范围不全面、审计程序不到位、审计方法不创新、审计结果没有落实、审计效率低等问题。为了更好发现绿道工程绩效审计存在的问题并予以解决,提高审计质量和效率,本文借鉴国内外的文献
我国农村市场经济的不断发展,农村土地制度逐渐制约着农村生产力和农民生活水平的提高,农村土地流转趋势呈直线上升的态势。在改革开放以后,县区级政府和农民的关系发生根本性的变化,即转变县区级政府的功能与角色,县区级政府干预土地流转被这种转变赋予了动力源泉。县区级政府介入到土地流转过程中往往是基于自身利益的考虑,土地流转的具体过程受到太多干预,农民就置于了被支配的地位,背离农村土地流转政策中规定的角色和功