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20世纪60年代，吸油材料出现，之后开始了快速的发展。随着化工、石油等行业的迅速发展，废水、废液等的排放对环境造成了严重的污染，高吸油树脂也逐渐发展起来。偶氮二异丁腈（AIBN）是一种常见的引发剂和发泡剂。本文采用改进的悬浮聚合工艺，引入AIBN作为发泡剂，成功制备出一系列新型高分子吸油树脂。该树脂由于孔道结构得到良好改善，树脂的吸油性能大幅度提高。以常规聚合单体丙烯酸十八酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯为原料，合成了三种树脂（BM、SM、SBM），结合单因素和正交实验，考察了单体配比、引发剂加入量、交联剂加入量、致孔剂加入量、水油比、反应时间、发泡剂的加入时间及加入量等反应影响因素，确定最佳合成条件及反应路线。同时，对吸油树脂的结构、性能和吸油机理进行了探讨。二元BM-N的吸油倍率高达40.17g.g-1，10h内基本达到饱和，保油率在95%以上、具有良好的缓释性和水面浮油回收等性能，热稳定性较好，330oC之后开始剧烈分解。扫描电子显微镜的结果也证明SM-N具有更多的孔结构和更大的孔径，利于树脂的吸油，与实验结果一致。三元SBM-N对甲苯的吸油速率很快，5h内基本达到饱和，而且对柴油大分子的吸油倍率高达17.73g.g-1。采用Fick扩散方程对BM-N进行了小分子扩散方程的拟合，结果表明，小分子的扩散行为先是趋近于CaseII扩散，然后为non-Fick扩散。采用一级动力学方程和Schotter二级动力学方程对树脂在小分子油品中的溶胀行为进行了线性拟合，结果表明，两种二元树脂的溶胀动力学更符合一级动力学方程。以高分子的三维网状空间结构模型为基础，阐述树脂的吸油机理。气相色谱仪测定甲苯和正庚烷的有机实验结果表明，树脂的吸油过程是有机小分子在树脂中的扩散过程。虽然树脂对不同极性的小分子油品的吸油倍率差别很大，但是树脂对小分子油品的吸收不具有选择性。