预防性养护强调在路面承载能力处于较好状态、路面没有大的病害的情况下，即采取适当的养护措施对路面进行养护，以保持路面状况处于优良状态，保证行驶质量，延长道路的使用寿命。预防性养护的关键是根据路面状况，找准实施预防性养护措施的时间，选择合适的预防性养护措施。 本文以“选择合适的预防性养护措施”为着眼点，对沥青路面的各种预防性养护措施的设计指标、施工工艺、效果评价、衰减趋势等进行了长期有效的研究。 选择广东省境内典型的两条沥青路面高速公路作为预防性养护的试验路，详细介绍了它们的路面结构、交通量状况和路面状况；在此基础上，对试验路进行了科学的设计，以落锤式弯沉仪检测得到的弯沉和表观病害状况等为依据，选择了路面结构强度足够的的段落作为试验路段：确定了措施段、对比段相邻的段落分布；选择了若干预防性养护措施(雾封层、微表处、Novachip 、OGFC)进行试验；较详细的介绍了各种预防性养护措施的施工工艺；对试验路的路面性能进行了长期的跟踪检测，得到了包括路面抗滑能力、渗水系数、平整度、路面状况指数PCI等功能数据；对预防性养护措施的效果进行了科学评价；根据检测得到的路面功能数据，对旧路面和微表处措施段的平整度指标IRJ值进行了衰减拟合。 通过研究分析，本文提出了试验路设计时设置对比段的方法，提出了根据路面弯沉和表观病害判断结构性能的方法，推荐了雾封层使用时对旧路抗滑能力的要求值，提出了措施的即时效果和延长寿命的概念。