边坡稳定性问题一直是道路工程中的重点问题,由于边坡的复杂岩土特性,目前对它的研究工作仍然不够完善,而边坡失稳威胁巨大,会造成相当的经济损失甚至影响生命安全,因此对它的监测与研究工作势在必行。科学的监测对研究边坡变形机理、预报可能发生的滑坡威胁有着重要的指导作用。本文依托青岛市某道路拓宽工程边坡监测项目,采用BOTDA技术对边坡锚杆等进行了长期的跟踪调查,并结合室内边坡模型试验与有限元分析进行了综合的研究,其主要内容与成果归纳如下:(1)通过论证国内外关于边坡监测、边坡稳定性分析和分布式光纤传感技术的研究成果以及总结BOTDA法的原理优势,阐明了BOTDA法在边坡监测中的特点。(2)使用ABAQUS采取强度折减法对模型进行有限元数值模拟,对坡体以及锚杆的位移、应力等进行分析,得到边坡变形规律,靠近边坡坡顶的锚杆变形最大,越靠近下部则其变形减小,在锚杆沿线分布上一般在锚杆中前部应力最为集中,尤其是上部锚杆明显受到薄弱面制约。(3)设计一套室内边坡模型,利用光纤等开展研究,分析了锚杆与测斜管沿线与不同层位锚杆应变分布规律。结果表明应变极值点出现在结构软弱面与锚头处,沿线应变随荷载增加而增加,上部楔体部分首先失稳,其规律与试验基本一致,BOTDA对荷载作用部位的捕捉十分灵敏。(4)设计一套光纤三维监测体系,对实际的工程边坡展开了长期的监测工作,结果表明工程后期锚杆受季节因素影响,其沿线在锚头存在应变集中效应,总结了不同坡面、不同高度、不同时间与不同深度的锚杆应变规律,光纤与应力计得到的数据呈现较好的线性关系。(5)室内试验、数值模拟以及工程实践的结果具有统一性,研究表明BOTDA在边坡监测中精确可靠,值得进一步开发。