作为物流规划、布局和建设中的核心环节,物流需求预测在制定地区物流发展政策、确定物流基础设施规模和分析物流行业态势等方面起到了重要的作用。广西作为中国-东盟自贸区的桥头堡,双边贸易的深入对广西物流需求起到了至关重要的作用,所以在广西日益成为区域经济中重要交通枢纽和物流大通道的同时,对广西进行物流需求预测具有重要的现实意义。物流业的发展受到诸如经济、贸易和行业等多种因素影响。本文在分析广西与东盟贸易对物流需求影响的基础上,构建物流需求指标体系,运用灰色关联度、径向基神经网络和灰色预测等方法对东盟背景下的广西物流需求进行预测。具体的研究工作及结论如下:(1)研究广西与东盟贸易对广西经济和物流的影响。鉴于广西在东盟自贸区中的战略地位,从广西与东盟贸易的商品结构、进出口额和投资状况等角度出发,对广西经济、物流和广西-东盟贸易进出口额进行灰色相关分析,结果表明广西与东盟贸易对广西物流和经济发展起到了至关重要的作用。(2)构建东盟背景下的广西物流需求指标体系。在分析区域物流需求影响因素的基础上,构建了区域物流需求的规模和结构指标体系,并运用灰色理论分析了区域物流与其主要影响因子之间的相关性。(3)预测东盟背景下的广西物流规模需求和结构需求。针对传统的方法在处理时间序列预测问题上的缺陷,采用径向基神经网络构建模型,对东盟背景下的广西物流需求进行预测,通过与GM(1,1)和BP神经网络预测方法作对比,其预测结果更理想。(4)运用回归方法量化广西与东盟贸易对物流规模需求和结构需求的影响。从物流需求结构和规模两个角度出发,构建广西对东盟进出口额与物流需求间的回归模型,进一步量化广西与东盟双边贸易额对物流需求结构和规模的影响。