辽宁省城市土地集约利用研究:影响因素利用效益

来源 :辽宁师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hogutan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
土地是人类赖以生存和生产的基本资源和环境,土地又是社会经济发展的载体。辽宁省地处东北老工业基地,城市化进程中经济高速发展,土地供需矛盾日益严重,对于土地可持续高效利用提出了更高的要求。城市土地集约利用研究不仅涉及城市土地本身的规模、结构和质量,着眼于城市土地集约利用与外部环境的相互作用,还应包括对城市土地集约利用影响因素的分析和对集约利用效益的评价。本研究立足于我国经济社会快速发展的宏观背景以及当前人地矛盾日益突出的现实,汲取国内外相关理论、方法,从上述角度进行辽宁省城市土地集约利用的相应分析和评价。本文首先在对国内外研究综述的基础上,介绍了城市集约土地利用的相关概念和理论,通过分析辽宁省城市土地利用现状,运用相关分析方法进行辽宁省城市土地集约利用影响因素研究,采用层次分析法和聚类分析方法对辽宁省城市土地集约利用的效益进行评价。研究结果表明:①城市土地外延式扩展、用地结构不合理,土地产出水平偏低制约着辽宁省城市土地的集约利用;②影响辽宁省城市土地集约利用的主要因素是经济发展水平、资金投入状况、城市生态建设情况和城市化发展水平等;③辽宁省各城市间土地集约利用效益差异较大,存在着不同程度及方向的提高潜力。最后,基于上述研究结果,提出改善辽宁省城市土地集约利用的建议。
其他文献
“亚洲贫困在山区”,“希望在山区,潜力在山区”,贫困山区通过怎样的途径把山区资源潜力转化成经济优势,以加快发展步伐,从而尽快实现贫困山区的脱贫致富已成为学术界和各地政府的
本研究在分析珠江三角洲通达性空间格局的基础上,对区域城际轨道交通的合理规模、布局和影响进行了探讨。   研究从世界区域城际轨道交通的宏观分析出发,对区域城际轨道交通
改革开放以来,乡镇企业带动下的乡村城市化一度被认为是中国特色的城市化道路,乡村城市化研究也成为国家制定农村发展政策的重要依据。但在逐年发展中,乡镇企业带动下的乡村城市
随着生态旅游的蓬勃发展,慈善理念的普及,必定有越来越多的人加入到公益者群体中来。参加公益旅游,旅游者会感受到更多真实的东西,获取特殊体验,可以使旅游者自身发生改变,而
随着经济全球化的迅速发展,资源与环境问题已成为当前经济发展、社会进步所关注的焦点。许多城市都开始进行生态城市规划与实践,而生态网络城镇的建设是在目前生态城市建设的
过去一年,发展家庭服务业促进就业部际联席会议各成员单位和各地区全面贯彻落实党中央、国务院关于发展家庭服务业的决策部署,深入学习贯彻习近平总书记、李克强总理等中央领导同志的重要指示、批示精神,按照部际联席会议第八次全体会议的具体部署,围绕“增加服务供给、提高服务质量”中心任务,积极完善促进家庭服务业发展的政策措施,着力加强家庭服务业规范化职业化建设,做了大量富有成效的工作,推动家庭服务业保持良好发展