在工程建设过程中,尤其是隧道和边坡的开挖时,破坏了原有平衡状态,改变了微裂隙岩石的应力状态,将会直接影响岩石的力学特性。本文通过对泥巴山隧址区微裂隙发育流纹岩的单轴和双轴压缩试验,研究微裂隙流纹岩在单轴和双轴应力状态下的力学特性。通过实验表明,流纹岩单轴压缩条件下表现出弹脆性特征,应力-应变曲线呈出上凹型,试件均呈张拉破坏,其宏观破裂面与轴向的夹角较小；单轴压缩条件下,流纹岩初始优势角接近时,裂隙数量密度和裂隙长度密度越小,流纹岩试样的强度越大,破裂时轴向应变越大；流纹岩初始优势角与轴向夹角的和其与横向夹角接近时,单轴抗压强度也接近。对比各天然状态下单轴和双轴应力应变曲线,在两种状态下,均表现出明显的脆性,部分双轴高侧压试件呈现出一定的塑性；双轴压缩条件下,随着侧向约束的增加,试件破裂时破裂面数量减小,由呈“片帮式”破裂的多个破裂面逐渐向单个破裂面变化；在单轴压缩试样中,流纹岩应力应变曲线特征大体上相近,声发射压密阶段、弹性阶段和破坏阶段也相近,且破坏阶段短,均表现出明显的脆性；由于应力路径不同,在双轴加载时,裂隙夹角与σ1方向接近,加σ2会影响到试件压密效果,从而导致声发射过程中压密阶段不明显；中间主应力σ2对试件的破坏过程及破坏形态有着显著的影响,在其作用下,试件的双轴抗压强度呈现先增大再降低的过程。预加载双轴试件由于预加载压密效果较好,未出现明显声发射事件,直接进弹性阶段后,然后进入破坏阶段,此阶段时间短,说明岩石脆性相比天然岩石更加明显；大部分试件弹性模量E和变形模量E50较为接近,这也是是预加载后裂隙压密所导致；预加载使流纹岩试件的双轴抗压强度有所提高。将不同参数下D-P准则同实验值进行比较,得出DP3破坏准则模型能够应用于双轴条件下流纹岩强度特性研究；利用损伤力学等效原理,引入微元强度服从Weibull统计分布,以岩石微元破坏概率作为其损伤变量D,得到了流纹岩试样的弹性损伤本构模型；利用断裂力学原理,在理论上分析了双轴压缩下流纹岩破坏模式形成原因,利用薄板理论解释了流纹岩失稳破坏和片帮式破裂面形成的原因。