DA468Q发动机设计研制阶段故障研究

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本文论述了在DA468Q发动机设计研制阶段出现多种故障(烧机油、活塞拉伤、机油压力低、连杆瓦烧蚀、排气门烧蚀、水泵运转不灵活)现象后,针对各种故障所进行的一系列的攻关研究工作,分析故障产生的原因,研究故障产生的条件,确定解决的方法,结合该发动机结构设计,提出了改进措施。  具体措施是:针对烧机油故障产生的原因主要是活塞环质量不好,发动机清洁度差,采取的措施是装用质量较好的国产(安庆)活塞环、可靠性试车过程中安装空气滤清器;针对活塞拉伤故障产生的主要原因是发动机清洁度不好,裙部设计有问题,采取的措施是做好发动机清洁度及重新设计活塞裙部;针对连杆瓦烧蚀故障原因主要是曲轴加工有问题及机油压力低,采取的措施是提高加工质量;针对机油压力低的故障主要是机油泵质量有问题、主轴瓦设计有问题、缸体加工有问题,采取的措施是提高机油泵的质量、改进主轴瓦及缸体设计;针对气门烧蚀的故障主要是设计考虑不周,气门耐热温度不够,采取的措施是改进设计,气门堆焊耐热合金;针对水泵的故障主要是加工质量差,采取的措施是提高加工精度。  将上述措施应用到生产中,通过试验检验,证明了研究分析的准确性,采取措施的正确性,最后排除了设计研制阶段出现的各种故障。
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