随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是一项十分复杂的系统工程。本文从工程实际需要出发,根据航空发动机外场数据的特点,结合国内外已有的数据处理方法,提出了利用外场可靠性数据对航空发动机及其主要附件的工龄—可靠性特性进行研究的方法和途径,探讨其整机使用可靠性,以及利用工龄—可靠性特曲线确定产品维修方式/工作类型和维修间隔期限的方法和原则。通过对外场数据处理分析,研究某型发动机的使用可靠性,为航空发动机的继续使用提供了数据依据,并提出了适合航空发动机的三种维修方式。本处理方法通过测试,准确可靠,为部队的飞行安全提供了可靠的参考数据。该方法已达到国内领先水平。