随着塑料工业、汽车制造业的快速发展,模具的技术水平已经成为衡量制造业水平的重要评价指标。车灯的主要成型方式是利用模具注塑成型。以现有的方法设计车灯模具耗费时间长,效率低,并且车灯面罩试模时出现保压时间过长,压力损失过大等问题。模具的设计阶段是制造周期中的初期阶段,它的设计水平会影响后期的生产速度和产品质量。如何在短时间内设计出高质量的模具是一个严峻的问题。本文对参数化方法进行研究,建立了标准零件库并给出创建方法,利用CATIA建立了车灯面罩模具的参数化模型。基于该模型和参数化方法设计了车灯面罩模具。基于仿真软件Moldflow对车灯面罩的工艺过程进行模拟,对浇口匹配性、流动分析、翘曲变形、熔接线,注塑压力曲线、气穴位置等模拟分析后,得到了最优浇口位置、最大翘曲变形位置、最大压力时间,最优成型参数等。通过优化,可获得较好的充填效果,也能优化模具设计。通过对车灯面罩的成型研究,显示了参数化方法和仿真软件的优势及作用,有效的预判产品质量,提高设计效率,最终缩短产品研发和生产周期。