【摘 要】
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随着人们生活水平的提高,致使车辆拥有率逐年递增,高速公路拥挤、安全和污染等问题应运而生,给人们的生活、通行带来很大不便。建设先进、完善、高效的高速公路收费系统成为
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随着人们生活水平的提高,致使车辆拥有率逐年递增,高速公路拥挤、安全和污染等问题应运而生,给人们的生活、通行带来很大不便。建设先进、完善、高效的高速公路收费系统成为高速公路建设的重要任务。联网高速公路收费系统主要由收费系统、图像监控系统、网络及通信系统三部分组成。高速公路收费制式采用封闭式,全线设收费分中心、主线收费站、匝道收费站,收费广场,收费车道。高速公路收费系统的联合设计是本着安全性、可靠性、先进实用性、协调性、可扩展性等原则进行设计的。长沙-湘潭西线高速公路收费系统共设有学士、湘潭2处主线收费站,学士、白泉、栗山塘3处匝道收费站,共同组成本项目封闭式收费系统。收费系统管理体制采用长潭西收费分中心——收费站的二级管理体制,长潭西收费分中心与学士主线站控制室合并建设。系统的硬件选型主要涉及车道控制器、费额显示器、多车道线圈式检测器,以及在特殊情况下应急的设备,移动收费系统。本项目设计的费额显示器集费额显示、车道通行灯、黄闪报警器、语音喇叭报价于一体,高效显示车辆的收费、通行及报警信息。高速公路收费系统的软件整体结构分为三部分:车道收费控制系统及服务器系统、收费站软件组、收费分中心软件组。长沙-湘潭西线高速公路收费系统的各种应用软件有:车道收费控制系统、IC卡管理系统、服务器系统、收费站报表管理系统、收费站车道监控系统、分中心报表管理系统、分中心图像管理系统。车道收费控制系统是整个收费系统的前端处理平台,在收费过程中它要进行采集、处理、控制、存储等工作。
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