饱和流率相关论文
为了更为准确地计算排阵式信号交叉口饱和流率,在实测数据的支持下,建立了排阵式信号交叉口饱和流率修正模型。首先,采用视频录像......
随着绿色低碳出行理念的发展以及共享技术的普及,非机动车出行在城市居民日常出行中占据的比重逐渐增大,其出行目的主要包括通勤、......
提出了利用感应线圈检测器动态提取饱和流率的方法,前后车辆离开线圈的时间差为车头时距,计算第4辆至最后一辆处于饱和状态车辆的......
摘 要：随着经济的快速发展，城市交通的供需矛盾也日益突出。目前应用最为广泛的分析交通状况的方法是美国的饱和流率模型和道路网供......
饱和流率是信号交叉口最重要的参数之一，它随交通条件等影响因素的变化而变化，因而需要动态获取饱和流率。本文提出通过线圈数据......
该文在对城市平面交叉口交通拥问题分析的基础上,全面阐述了立体交叉口代替交通拥挤的平面交叉口并不是解决城市交通拥挤问题的根......
出入口管理是对连接道(driveway)、中央分隔带及其开口、立体交叉口、小街道与主要道路的连接处的位置、间距、设计和运行的系统控......
信号交叉口是城市道路的重要组成部分，在道路的衔接中起着举足轻重的作用，其通行能力的大小很大程度上决定或制约着整个城市道路网通......
该文以采集的信号交叉口实测车头时距数据为基础,首先采取应用Wilcoxon符号秩检验的方法检验比较了西安市不同降雨强度下城市路段......
本文通过实地调查和对以往经验的总结，论证了单列饱和车流的车头时距（饱和流率）随转弯半径变化而改变的规律，进而可以确定地段的通行能......
针对公交车辆在交叉口上游直线式公交站点停靠时对交叉口饱和流率的影响问题,以元胞传输模型为基础,并将其扩展,建立信号交叉口处......
港区交通不同于一般城市交通，它服务于集疏运交通，主要以货运为主，大型车比例较高。大型车行驶过程中和停车需要较大的车道空间，转弯时......
通过分析直行自行车与右转和左转机动车之间的冲突规律,采用冲突区占有率方法,研究了直行自行车对机动车饱和流率的修正系数,建立......
针对北京市典型信号交叉口,对右转车辆饱和车头时距进行现场测定.通过编写计算机程序对数据分析处理,排除了数据中的异常值,结果表......
为了进一步提高信号交叉口饱和流率的估算精度,在现有的饱和流率模型基础上,提出一种考虑因素之间交互影响的饱和流率修正方法.以......
为了反映混合交通环境下驾驶员驾驶特性差异对通行能力的影响，根据驾驶员视觉特性提出交叉口通行能力计算中的驾驶员修正系数．采集真......
交叉口汇集了多个方向的交通流,是交通冲突的主要发生点,其中左转车流与其他交通流极易产生冲突,是限制交叉口乃至城市路网通行能......
近年来,我国经济的快速发展促进了珠三角、长三角、京津冀、成渝、关中等一大批城市群的崛起,2017年国务院更是提出了粤港澳大湾区......
本文针对非典型的环形信号交叉口形式，以鼓楼交叉口为例，通过对其五条进口道进行交通调查，在大量实测数据基础上,研究环形信号交叉口......
为了判别城市道路核心区常发性交通拥堵路段,本研究基于交叉口车道渠化结果和车道饱和流率,以及城市道路网有向图简化方法,采用运......
非机动车是慢行交通的代表出行工具,在居民日常出行中占有较大的比重,常见的非机动车包括电动自行车和传统自行车。交叉口作为道路......
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对中国上海和天津2个城市的11条直行车道的数据分析表明,信号交叉口的排队消散过程可分为三个阶段,即启动阶段、稳定阶段和上升阶......
在调查数据基础上,应用自助方法对信号交叉口饱和流率的随机性进行了研究,并对美国通行能力手册关于通行能力的确定方法进行了分析......
饱和流率作为交叉口通行能力和信号配时的基础参数,在交通管控中起着关键作用,应尽量采用实测数据,但需要耗费大量的时间和人力。......
冰雪条件下交叉口交通拥堵范围的正确估计,有助于交叉口交通控制的优化和决策。首先根据冰雪条件调查数据,分析了不同冰雪条件对饱......
信号交叉口处车辆折算系数取值是否合理直接影响到信号交叉口计算通行能力的精确与否。以往的研究认为直行过程、左转过程和右转过......
针对我国城市中典型的信号控制交叉口,从实地调查的角度出发,在现有的道路几何条件和交通条件下,对信号交叉口不同车道宽度时的直......
为了反映混合交通环境下驾驶员驾驶特性差异对通行能力的影响,根据驾驶员视觉特性提出交叉口通行能力计算中的驾驶员修正系数.采集......
在我国城市交通管理中,对城市信号交叉口处机动车、自行车和行人的混合交通流的有效组织是交通通畅运行的关键。在交通调查的基础......
近年来,随着左转交通需求的增长,我国已经出现专用多左转车道的设置形式。目前,保护相位下双左转专用车道的应用较普遍,三左转车道......
为了分析信号相位设置对交叉口交通设计的影响,揭示许可相位条件下交通流的运行规律,以许可相位条件下左转车流对饱和流率的修正系......
本文以长春市人民大街与自由大路交叉口为例,机动车为研究对象,分析长周期控制方案下交叉口车辆的运行效率。详细介绍了绿灯启亮后......
随着社会经济的发展,我国各大城市交通拥堵问题日益严重,过饱和交叉口逐渐增多,严重阻碍了交通流的顺畅通行。信号控制交叉口是组......
道路单向交通是缓解城市交通拥堵的有效途径之一，单向交通信号控制又是保证其实施效果的关键环节。在单向交通信号控制中，交叉口车道......
在北京市6个信号交叉口双左转车道交通流数据调查的基础上,应用数理统计学方法对信号交叉口双左转车道饱和车头时距和饱和流率以及......
中国是自行车的大国,因此混合交通是中国交通的基本特点,长期以来,交叉口的混合交通一直是我国城市交通管理的一大难点,由于混合交......
现阶段及今后很长一段时间内,我国的交通供求矛盾日益突出,在道路资源有限的条件下,最大限度地利用道路资源,已经成了缓解城市交通......
本文依托国家重点基础研究发展计划(973计划)“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”的课题“城市交通系统的组织优化与控制”......
城市交通控制系统是提高城市交通运行效率的重要途径之一,也是城市交通现代化、智能化的重要标志。本论文分析了我国城市混合交通......
出入口管理是对连接道(driveway)、中央分隔带及其开口、立体交叉口、小街道与主要道路的连接处的位置、间距、设计和运行的系统控......
介绍了信号控制交叉口有效绿灯时间计算方法,并对其进行了对比分析,根据有效绿灯时间的定义,对有效绿灯时间计算公式进行了推导,同......
信号交叉口作为城市道路的重要组成部分,在道路衔接中起着举足轻重的作用,其通行能力的大小很大程度上决定或制约着整个城市路网通......
为有效利用短车道，提出不考虑和考虑行人过街的2种小周期信号配时方案．为说明其配时效果，以两相位平面十字交叉口为例，设计6种渠化方案......
对于信号交叉口通行能力的研究,国内外的相关学者已经做了大量的分析,也取得了不少十分有意义的成果。但随着我国经济实力的不断增......
