高速动车组车辆调试过程中的单车调试是保证车辆编组运行后能安全高效行驶的重要环节。目前国内各机车厂所使用的车辆调试设备,在进行单车调试时,需要按照纸质调试文件,对调试工序逐一进行人工操作,自动化程度低,无法对调试过程中的关键测试数据自动提取记录,并且在进行调试工作时,调试系统未能对调试车间内车辆的位置信息自动监测,经常有车辆位置信息混淆、管理混乱等事件发生。为解决上述问题,本课题结合国内某机车厂实际需求,设计了动车组单车调试系统及单车定位管理系统,提高单车调试的自动化水平,并在调试过程中对调试车间内的车辆进行位置管理。调试系统基于SSM框架进行设计,并对现有自主研发的单车模拟试验台、多终端设备的软件系统进行升级,实现调试过程中的关键测试数据自动采集;对调试工艺文件进行结构化设计,便于生成自动化测试程序,用来代替纸质调试文件,实现无纸化操作;利用RFID定位技术设计单车定位管理系统,实现车辆定位,并通过自定义通信协议把车辆位置信息传输至单车调试系统服务器,在单车调试系统“车辆一览”界面的电子地图可以查看调试车间内所有车辆的位置信息。系统软硬件实现之后,在国内某机车厂的调试台位上对某一调试工序以及车辆定位功能进行相关测试,基本实现预期设计目标。